撬裝式加油站裝置，在2005年被安監(jiān)總局發(fā)文推廣以來，國內(nèi)對于撬裝加油站裝置的市場推廣一直處于慢熱狀態(tài)。由于正規(guī)零售加油站對于撬裝的改造成本太高，在傳統(tǒng)加油站撬裝改造上一直無法推廣。其他用油方式，由于沒有加油站規(guī)劃用地，無法開展新站的建設(shè)，也就無法合法化。

　　近年來，由于市場的推廣，不少用油方認(rèn)為買了撬裝設(shè)備就可以合法使用汽柴油，導(dǎo)致絕大多數(shù)已經(jīng)購買撬裝加油裝置的用戶把設(shè)備砸在手里。問題到底出在哪里，如何正確使用撬裝加油站裝置能合法化?今天小編帶大家了解，企業(yè)自用與企業(yè)聯(lián)合自用撬裝加油站裝置的合法性。

　　首先無論是企業(yè)自用還是企業(yè)聯(lián)合自用，自用的是設(shè)備，聯(lián)合自用的也是設(shè)備。設(shè)備自身的安全環(huán)保等等性能也都是沒有問題的(具備整套設(shè)備合格證)，但是，無論是企業(yè)自用還是企業(yè)聯(lián)合自用，只要設(shè)備落地使用，接下來各個部門都會來。包括但不限于發(fā)改，經(jīng)信，國土，商務(wù)，稅務(wù)，消防，環(huán)保，氣象，公安，監(jiān)察等等，這里提醒一下，無論你是否知道哪些部門，或者今天知道了可能還是不知道怎么報備審批，這些部門都要去做報備審批。

　　設(shè)備落地前的專家預(yù)評價，選址，設(shè)備，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，配套標(biāo)準(zhǔn)，人員標(biāo)準(zhǔn)，配套制度文案，財務(wù)稅務(wù)系統(tǒng)，各方面管理機(jī)制及管理系統(tǒng)(這個非常重要)，專家驗收，各部門的報備審批文案及報備審批手續(xù)。至此，整個站點才算是完美落地。這才是第一階段，需要有專業(yè)的流程操作和經(jīng)驗，以及專業(yè)的行業(yè)知識對接各個部門。

　　無論是企業(yè)自用還是企業(yè)內(nèi)部自用都要面對第二階段，這個階段是重要而又漫長的，那就是內(nèi)部加油站的管理。從專業(yè)的角度來說，要有加油站的管理資質(zhì)，企業(yè)自用/聯(lián)合自用管理系統(tǒng)，專業(yè)的撬裝站管理人員，以及對接各個部門的檢查。這里要強(qiáng)調(diào)的是，報備審批和檢查對應(yīng)的部門是一樣的，但是人員都是不一樣的，這就意味著還是要有經(jīng)驗豐富的對接方，把各方面合法性能說得明白說得通，現(xiàn)在不是塞倆錢的事，切記!

　　從多個自用油企業(yè)對撬裝站的反饋來看，除了以上步驟不能完全做到位以外，各種聲音都會有。感覺我就是自用個汽柴油，哪里需要這么麻煩?或者我阿迷的設(shè)備各方面都是達(dá)到要求的，還需要這么麻煩嗎?小編想說的是，以上這么完整的流程和內(nèi)容，是小編咨詢了多地相關(guān)部門和中民能源等相關(guān)的專業(yè)運(yùn)營管理方，整理了數(shù)日得出的結(jié)果，相信用油方自己走這個流程可能比小編說的更麻煩。

　　小編采訪這個行業(yè)數(shù)家企業(yè)代表，負(fù)責(zé)中民能源整個系統(tǒng)設(shè)計的副總馬良明先生：”我們在這個從無到有的行業(yè)摸爬滾打這么多年，深知各個環(huán)節(jié)各個部門的重要性，整個項目一定要做到 合法合規(guī) 合情合理，努力從單一賣設(shè)備到數(shù)字化能源互聯(lián)管理服務(wù)平臺的轉(zhuǎn)變，讓企事業(yè)單位自用到 安全、環(huán)保、合法合規(guī)的加油裝置，切實做到為企業(yè)加油，為企業(yè)減負(fù)，為國家提供企業(yè)內(nèi)部自用加油站的透明化能源互聯(lián)網(wǎng)管理平臺，降低管理成本，管理風(fēng)險，填補(bǔ)打擊黑油市場帶來的進(jìn)一步市場空白，解決企事業(yè)單位用油難、用油貴等問題。

　　最后，對于有企業(yè)自用加油站需求的企業(yè)來說，小編想強(qiáng)調(diào)的是長久的合法合規(guī)性。這方面有任何為題，可以聯(lián)系我們。希望小編提供的信息有用于有用油需求的企業(yè)。