加油站油氣回收系統(tǒng)可以分為集中式和分散式兩種，這兩種回收方式各有特色，也有各自的優(yōu)勢和不足。下面小編先給您闡述一下分散式。

　　分散式油氣回收系統(tǒng)內(nèi)部構(gòu)造比較復(fù)雜，其中的重點是油氣回收的管路布置。加油機(jī)里面設(shè)有專用泵以及管路來提供油氣回收動力方式。汽車加油時產(chǎn)生的氣體，通過加油機(jī)被回收，再通過內(nèi)部的管路進(jìn)入專用的油罐里面?；厥諝怏w的管路直徑應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)號要與型號相符，且應(yīng)當(dāng)具有一定的坡度。管路的直徑通常不超過0.8厘米，內(nèi)部的壓強(qiáng)可以設(shè)計在1毫帕左右。 加油站油氣回收系統(tǒng)之分散式

　　如果在特殊情況下，回收油氣的管路坡度達(dá)不到要求，則可以在這種管道上安裝一個收集液體的小管。這個液體收集管用特殊鋼材做成，長度要符合標(biāo)準(zhǔn)，管路的兩端應(yīng)當(dāng)用特定厚度的鋼板進(jìn)行封閉。在添加了這種收集液體的小管之后，管道的坡度就不小于百分之一了。從收集液體的管路到標(biāo)準(zhǔn)型號的油罐，坡度都不應(yīng)小于百分之一。在正常工作一段時間之后，收集液體的管路內(nèi)會積累一些液態(tài)汽油，這時候加油站的工作人員可以將這些積累下來的液體汽油進(jìn)行回收并再次加以利用。收集液體的管路應(yīng)當(dāng)埋在加油站油罐附近的地表以下，工作人員可以依據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w地形狀況來決定管路埋藏的深度。

　　分散式的優(yōu)缺點

　　分散式回收系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備精密，各種回收設(shè)備之間配合密切，能夠有效地?fù)渥揭绯銎囃獠康挠蜌猓⑦@些氣體資源回收利用。但是，這種分散式的設(shè)計方法存在一定的弊端：分散式回收系統(tǒng)要求每個管路的接口處都被嚴(yán)格密封，這就增加了設(shè)計與安裝系統(tǒng)設(shè)施的難度。如果系統(tǒng)內(nèi)部的加油機(jī)、設(shè)備管路、油箱或排氣管道等任何設(shè)備沒有被嚴(yán)格密封，那么這個系統(tǒng)的整體設(shè)計將不會符合標(biāo)準(zhǔn)。因此，在分散式回收系統(tǒng)投入使用之前，技術(shù)人員必須對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行壓強(qiáng)測驗，準(zhǔn)確測試系統(tǒng)整體的密閉性，確保各種管路都被嚴(yán)格密封。油罐上面的入口應(yīng)當(dāng)用特殊材料制成的密閉墊來覆蓋，這個墊蓋的厚度要達(dá)標(biāo)。