油氣回收系統(tǒng)裝置原理是什么？油氣回收是什么？油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。國(guó)內(nèi)外油氣回收裝置系統(tǒng)做得好的廠家推薦深?yuàn)W圖（Autower），深?yuàn)W圖分享油氣回收系統(tǒng)裝置原理、油氣回收系統(tǒng)裝置冷凝法和吸附法工藝。 

　　按照《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，2010年以前，所有儲(chǔ)油庫(kù)必須建設(shè)油氣回收設(shè)施;2012年以前，所有加油站、汽油運(yùn)輸車輛必須建設(shè)(或增加)油氣回收設(shè)施;對(duì)于新、改、擴(kuò)建的加油站、儲(chǔ)油庫(kù)，標(biāo)準(zhǔn)要求“必須同步設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行油氣回收裝置”。這個(gè)期限目前已經(jīng)越來(lái)越近，逼迫企業(yè)現(xiàn)在必須抓緊油氣回收裝置的建設(shè)。 

油氣回收裝置國(guó)內(nèi)廠家 

　　同時(shí)，隨著《大氣污染物排放法》的修訂并實(shí)施，油氣回收的范圍從汽油擴(kuò)大到油漆、苯、甲醇、二甲醚等所有易揮發(fā)的輕質(zhì)有機(jī)物，國(guó)家要求這些產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售單位，必須按規(guī)定建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的油氣回收設(shè)施，減少揮發(fā)性有機(jī)物的排放。 目前油氣回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等，在油氣回收的早期階段上述幾種方法都有應(yīng)用。隨著人們對(duì)油氣回收技術(shù)認(rèn)識(shí)的加深，吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價(jià)值烴類組分而被淘汰。80 年代，吸附法和冷凝法成為油氣回收的主流技術(shù)。 

　　目前的幾種油氣回收工藝都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單一的方法，不管是冷凝法還是吸附發(fā)都很難稱的上完美，只有幾種工藝相結(jié)合，各取優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能更好的發(fā)揮各種工藝的優(yōu)勢(shì)。 冷凝法和吸附法相結(jié)合目前是比較流行的方法，也能得到大多數(shù)人的認(rèn)可。一般，先采用二級(jí)冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度，通過(guò)二級(jí)冷凝后85%以上的油氣都液化了，未冷凝為液態(tài)的濃度較低的油氣再通過(guò)一個(gè)吸附系統(tǒng)，對(duì)油氣進(jìn)行富集，使油氣濃度大大提高，同時(shí)體積大大減小了（經(jīng)過(guò)吸附系統(tǒng)分離出來(lái)的達(dá)標(biāo)尾氣已經(jīng)排放了），這時(shí)富集的油氣再進(jìn)入三級(jí)冷凝系統(tǒng)深度冷凝，此時(shí)三級(jí)冷凝器的功率就大大的減小了。 

油氣回收系統(tǒng)裝置冷凝法和吸附法工藝的優(yōu)點(diǎn)： 

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　?。?）有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點(diǎn)； 

　?。?）由于用吸附系統(tǒng)對(duì)油氣進(jìn)行了富集，三級(jí)冷凝要處理的油氣就大大的降低了，能耗也降低了； 

　　（3）經(jīng)過(guò)二級(jí)冷凝的油氣是中低溫油氣，活性炭床的不會(huì)產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。 

　　膜吸收法:為利用吸收法與膜分離法集成技術(shù)的油氣回收方法及裝置，本方法將油品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備在收發(fā)油過(guò)程中產(chǎn)生的各種油氣和空氣的混合氣體，經(jīng)集氣管和壓縮機(jī)進(jìn)入吸收塔，利用專用貧吸收劑在吸收塔中吸收回收輕質(zhì)油品蒸發(fā)排放出來(lái)的油氣，塔內(nèi)含有少量油氣的尾氣被送入膜分離器將油氣和空氣作進(jìn)一步分離，并將空氣排入大氣，塔內(nèi)吸收油氣后的吸收劑被送至解吸罐中解吸再生，使吸收劑得以循環(huán)利用。從膜分離器分離出來(lái)的以及從解吸臥罐中解吸出來(lái)的高濃度油氣都被送入回收塔，被回收塔內(nèi)的液態(tài)貧油本體所吸收，經(jīng)吸收后的富油被送回儲(chǔ)油罐或可直接使用。該方法使油氣回收率高達(dá)99％以上，可獲得明顯的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。 

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